《順風車司機端》是一款專為司機打造的順風車軟件，這里支持各種順路接單，隨時減少同行乘客的成本，操作十分簡單，能讓兼職的司機師傅，輕輕松松的賺取額外傭金哦，還有爽約賠付，安全第一，無需轉車等一系列功能，一鍵報警，求助，定位，保障用戶乘客的安全，打造一個快捷、美好、方便的出行軟件哦！

官方介紹

《順風車司機端》，在這款軟件里面能幫助用戶順路接單，兼職打車司機，輕松賺錢，感興趣的快來看看吧！軟件可以幫助用戶順路接單，分擔成本，軟件功能強，操作簡單方便，覺得不錯的朋友歡迎前來下載使用。

軟件特色

順路接單，分擔成本

兼職打車司機，輕松賺錢

加油優惠，享折扣車險

海量用戶，智能推薦順路訂單

操作簡單，爽約賠付

出發直達目的地，無需轉車

安全出行，30萬承運人責任險

溫馨提示

順風車車主版在使用過程中會持續使用GPS定位服務，即使切換至后臺，在部分情況下仍會繼續使用，例如在共享位置時，相比其他操作會消耗更多電量，并影響電池續航時間。

Continued use of GPS running in the background can dramatically decrease battery life。

軟件資訊

順風車即將上線，明白這幾個“坑”，老滴滴司機也不干了

因為接連的兩次安全事件，滴滴順風車從去年8月底開始就無限期下線了。到現在已經過去了4個多月，順風車基本上從很多人的生活中消失了。不要說還有嘀嗒順風車，由于車少價低，很難遇到接單的司機，實際上逐漸被很多人所放棄。

以前靠跑順風車補貼點油錢的私家車主，少了賺錢的渠道，而此前經常依靠便宜的順風車出行的乘客，不得不花更多的錢叫網約車。于是，經常能夠在網上看到呼吁滴滴順風車回歸的聲音。

實事求是地說，最近是入局順風車的一個好機會，不論是嘀嗒出行發布的最新順風車公約，還是哈爾濱等城市出臺的順風車管理實施辦法，都明確肯定順風車是一種合法的非營運行為，應該鼓勵和支持。

然而，從網上了解到的情況來看，車主們對于跑順風車并不是很積極，這又是為什么呢？小編認為，這與順風車規范后的一些限制性的“坑”有很大關系，明白這幾個“坑”，一些原本期待順風車回歸的老滴滴司機也表示不干了。

以前的滴滴順風車，除了名字叫順風車，價格比一般的快車低一點，其實與網約車并無區別，甚至出現了一些專職跑順風車的，嚴重背離了順風車“順路合乘”的基本屬性。

但新的順風車卻有很多限制性的要求，首先明確了不得營利，僅限于分攤合理的直接成本，因此收費肯定較低；其次，車主要先發布出行路線，再由平臺匹配，而且每天派單一般不超過2次，想要專職跑順風車謀生幾乎不再可能了；第三，順風車數據將接入監管。這幾個原因，可以說打消了很多人再次加入順風車的積極性。

不掙錢，還可能增加麻煩，很多私家車主表示寧愿放空也不愿去接一個順路的乘客。

用戶評論

車模 ：很不錯的軟件，我每次接單都用哦！

158******09 ：很給力，每次給的傭金都很多哦！

更新日志

最新版本：V5.1.0

更新時間：2019年02月14日

更新內容：

1. 新增車主分享附近的乘客行程

2. 新增取消訂單原因反饋，選填

3. 新增訂單投訴功能

4. 優化行程匹配頁面，展示更多的匹配結果

5. 全面開放隱私號碼服務

6. 部分細節方面優化