現實中沒辦法享受飚車的快感,還好還可以在游戲里感受感受一下那份刺激,可是如果遇到抓盤不穩車子失控的時候,真是讓人有想砸電腦砸游戲機摔鍵盤摔手柄。有時賽車游戲做得太真實了,反而讓人享受不到快感,尤其對于手殘黨們來說,沒有什么比不停地撞墻更讓人抓狂的了。下面就介紹幾款史上最簡單的賽車游戲,就算你是手殘黨也可以玩得行云流水。
1:LiveForSpeed!(極品飛車生活)
簡稱為LFS!是的,和大名鼎鼎的極品飛車系列NeedForSpeed僅僅一詞之差,但是卻比極品飛車全系列任何一款都要簡單上百倍!即使是連油門是什么都不知道的賽車游戲手殘也可以輕松駕馭!為什么?因為這款神一般的游戲原生支持——鼠標操作轉向!
是的你沒有聽錯,無需任何插件,無需任何設置,這款游戲直接安裝完畢就可以使用鼠標操作方向駕駛車輛!
那么鍵盤車神怎么辦?不用怕!這游戲不但有原生支持鼠標轉向,就連鍵盤操作也有詳細的輔助設定數值可調!轉向速率,轉向補償,轉向靈敏度,自動轉向輔助干預程度全部可細節調整!
至于方向盤?放心,這款游戲的方向盤支持是史上最好的游戲之一,力回饋細膩程度超出你的想象,連路肩輕微的觸碰都能從力回饋清晰的反應出來!
那么用鼠標我們可以在游戲里做到什么呢?只要半瞇著眼睛一只手擼著鼠標微微動一動就可以跑得暢快淋漓,要漂移有漂移,簡直讓人難以相信!如此簡單的游戲,你還怕什么!
2:rFactor!(R元素)
大家都親切的簡稱他為RF。這個游戲能夠榮獲第二實在是要得益于他完全開放的游戲架構了,游戲中所有代碼都沒有加密,可以進行任意的修改和編輯,包括物理模塊都可以自定義設置,所以我們可以在游戲里無限的添加不同的賽道和車輛,并且可以讓車輛的操控手感從底層物理模塊開始調整,你可以盡可能接近真實數據,也可以完全根據自己喜好來設定物理模塊。
并且游戲里有強大到逆天的輔助駕駛選項,如果你只是想開車兜兜風,那么輔助全開之后你只需要按著油門就可以完全自動駕駛了!
3:理查德伯恩斯拉力賽!
排到第三位是有理有據令人性福的,首先這是一個思路和科林麥克雷系列完全不同的游戲,是完全盡可能的把游戲的方方面面做的細致精確,盡可能貼近最真實的車輛反應的游戲。
粗砂石,細砂石,沙礫,雪地,柏油,不同路面的物理反應完全具有應有的特征,讓人操控起來得心應手應對自如!
并且車輛的可調校部分無比豐富,數值非常精確細膩,可以讓玩家完全隨心所欲的調整賽車到自己最希望的狀態。
并且游戲里有非常詳盡細致的教學,教學的項目多達50項以上,再小白的玩家也能夠一步一步掌握游戲,盡管其實這些教學對于大部分非手殘甚至手殘程度不嚴重的玩家來說都完全不需要,無愧于歷史上第三簡單的賽車游戲!
4:iRacing!
這是一個國內知道的人不多的游戲,但是這個游戲絕對是人類歷史上最優秀的賽車游戲之一,也是最容易上手最簡單的賽車游戲之一。這是一個需要在國外服務器注冊且付費購買響應賽道和車輛的游戲,國內的部分愛好者只破解了少量的賽道和車輛。
這游戲最大的特色在于所有的賽道全部由真實賽道現場激光掃描得來,簡單來說就是所有賽道的高低起伏寬度長度都和真實世界無比接近,連柏油路面的粗糙程度顛簸狀況都盡可能的接近真實情況!
如此細膩的路面觸感回饋得來的就是無比細膩的行車感受,對于車輛操控來說是巨大的益處,手握方向盤的時候那些細膩的震動回饋就和真的行駛在真實的柏油路面上一樣!
如此多細節的回饋,操作起來自然簡單無比,是以排名史上第四!
5:GT賽車5
沒錯!就是GT5!這是一個無比簡單易上手好操作的游戲,完全傻瓜式的操作,比真實開車的情況還要簡單的多,甚至連胎壓模塊都沒有,調校數值也簡單無比!想要玩轉GT5只需要僅僅5個小時的游戲時間而已!
6:科林麥克雷拉力:塵埃3
塵埃3到底有多簡單,誰玩過誰知道,玩得那叫一個輕松寫意,瀟灑自如啊。
7:科林麥克雷拉力:塵埃
也是于2007年稍早時間發行,但由于初次使用的新版EGO引擎優化效率相對低下,所以影響力和銷量遠不如后出的GRID。但是由于著名的“軌道車物理”,所以操作手感上比GRID簡單了不少,還是基于相同的物理引擎,但是輪胎物理模塊的抓地力奇大無比,所以車輛十分容易操控。
8:GRID(超級房車賽:起點)
CodeMaster于2007年發布的賽車游戲史詩級作品,橫掃當年所有賽車游戲,銷量冠絕全球,榮登各大媒體評論年度最佳賽車游戲寶座。究其原因在于當時來說無比優秀的畫面和EGO引擎提供的強大的優化運行效率,并且在車輛物理的真實性與娛樂性之間尋求到了完美的平衡點,且加入了漂移賽模式和山道對決模式,可玩性大大增加。
并且由于合理的物理引擎,操控起來十分簡單易上手,基本上可以視作真實世界的簡化版本。
9:科林麥克雷拉力賽04
即是現在聞名世界的塵埃系列的早期作品,其實塵埃系列不叫塵埃,就叫科林麥克雷拉力賽系列。2004之所以經典簡單因為那著名的軸心轉向物理,賽車操控行云流水自如流暢。
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